Wo alles begann. Ab der Saison 2002. Jedenfalls ist diese Tour für Loeven Sportwagentouren von A bis Z historisches Geläuf. Nur so viel: Wir sind hier früher jedes Jahr gefahren. Oft genug mehrfach. Oft genug auch 600 km am Tag. Wir waren jung, wir waren deutlich weniger bequem. Wir waren deutlich verrückter. Wir fuhren immer wieder auch - offiziell auf Erkundung - einfach privat aus Spaß an der Freude dort entlang, wo schon längst alles erkundet war.

Und nun schon seit 2019 nicht mehr. Klar, in diesem Format ist keine 100-% kundenfreundliche Basislager-Lösung möglich, es geht nun mal - immer entlang dem Alpenhauptkamm - von Evian nach Menton auf einer theoretisch geraden Linie nach Süden. Keine Rundfahrten möglich, falsch: keine Rundfahrten sinnvoll. Das bedeutet für dieses Format: etwas mehr Hotelwechsel, etwas mehr Tage mit Gepäck im Auto. Aaaaber auch: wesentlich mehr Abwechslung, deutlich mehr Szenerien. Deutlich mehr fürs Auge. Die Stationen dabei (unverändert seit der ersten Konzeption 2002): Genfer See, Bourg-St. Maurice, Jausiers, Vence/Eze. Wo wir dann wiederum ein gewisses Maß an Basislager einstreuen werden.

Für die 2026er Ausgabe haben wir uns etwas Besonderes überlegt. So wird es einige Abschnitte geben, die wir bisher immer nur privat gefahren sind. In unseren Augen eine gewisse Art von Geheimstrecken, sozusagen. Ober kennt jemand den Col de Défens oder gar die Clue des Barles? Natürlich nehmen wir möglichst viele der Tour de France Giganten mit. Allesamt Bergriesen aus Grashängen, Fels und Geröll. Oben im Bild eine Impression vom Col de l’Arpettaz in Hochsavoyen, auf den eine als Forststraße etikettierte, hinreichend intakte, verwegene Strecke führt. Und aus dem tendenziell sehr dunklen Forst führt die Trasse geradewegs in ein Blütenmeer nahe dem Himmel mit Aussicht auf Mont Blanc und das Massiv des Aravis. Sozusagen und buchstäblich aus dem Dunkel ins Licht.

Galibier, Iseran, Izoard, Turini, Vars, Télégraphe, Lautaret, Glandon, Aravis, Bellecombe lauten die Namen einiger der bekannteren Ikonen… Aber wir wollen nicht gleich alles verraten. Nur eines: Es wird höchst möglich hinaufgehen, es wird spektakulär, es wird spannend und abwechslungsreich. Nur eines bleibt konstant: wir suchen die Gipfelregionen mit Ihnen auf.

Im Süden dann, in Vence, da beziehen wir unser vom Nebenstrecken-Special bekanntes Basislager und genießen die Seealpen und ihre Ausläufer. Ein Ausflug ins Hinterland von Grasse führt Sie in und durch “Gottes verlassene Erde” wie auch über Rallye-Monte-Carlo-Ikonen. Die eine oder andere relevante Prüfung dieser weltberühmten Motorsportveranstaltung wird dem motorsportbegeisterten Gast auf dieser unserer Tagesstrecke sicher durch den Kopf schießen, die “Nacht der langen Messer”, “Clue d’Aiglun”, “Col de Bleine”. Wir fahren mit Ihnen dort entlang. Ein anderer Ausflug führt Sie um den Grand Canyon du Verdon - Frankreichs ganzen Stolz - herum.

Und zum Schluss haben wir im Anschluss einen durchaus dekadenten (und optionalen) Hi-end Geniesser-Gipfel an der Küste zwischen Èze und Monaco entworfen. Zwei Events sind also in einem möglich. Keiner muss kombinieren, jeder, der will, kann. Wir haben das als Option gestaltet und für diejenigen die die beiden Gipfeltouren verbinden möchten gilt erstens eine Bevorzugung sowie ein anderes Preistableau, das wir gerne auf Anfrage weitergeben. Wir sind Veranstalter von Sportwagentouren mit einem gewissen Hang zur raffinierten Spitzenküche. Uns ist klar, dass die Schnittmenge mit den meisten Gästen das Erlebnis von Strecke und Landschaft unter Hinzugabe gewisser Genießeraspekte ist. 
Was wir beim GENUSS-GIPFEL CÔTE D’AZUR miteinander verbunden haben zielt auf größte geniesserische Exzellenz ab, ist möglicherweise nicht jedermanns Sache. Von daher: eine Option für, die so etwas zu schätzen wissen!